*मुंबई में पार्किंग होगी और भी महंगी:BMC ने प्रस्तावित की शुल्क में 40% की भारी बढ़ोतरी*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई

*मुंबई में पार्किंग होगी और भी महंगी:BMC ने प्रस्तावित की शुल्क में 40% की भारी बढ़ोतरी*/रिपोर्ट स्पर्श देसाई 

(मुंबई/रिपोर्ट स्पर्श देसाई)मुंबई की सबसे नई लग्ज़री? सस्ती पार्किंग ढूंढना मुश्किल होगा। BMC पब्लिक पार्किंग लॉट और पे-एंड-पार्क सुविधाओं में पार्किंग फीस 40 परसेंट बढ़ाने जा रही है। आलोचक सवाल उठा रहे हैं कि गाड़ी चलाने वालों को इतने खराब प्लान वाले इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए ज़्यादा पैसे क्यों देने चाहिए? दादर में कोहिनूर पब्लिक पार्किंग लॉट,BMC-मैनेज्ड पार्किंग सुविधाओं में से एक है। जिसमें BMC के प्रस्ताव के तहत 40 परसेंट फीस बढ़ोतरी हो सकती है। मुंबई भर के गाड़ी मालिकों को जल्द ही म्युनिसिपल पार्किंग लॉट में पार्क करने के लिए काफी ज़्यादा पैसे देने पड़ सकते हैं क्योंकि BMC ने पूरे शहर में पार्किंग फीस में 40 परसेंट बढ़ोतरी का प्रस्ताव दिया है। प्रस्ताव से वाकिफ सिविक अधिकारियों के मुताबिक इस बढ़ोतरी को एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट्स) से पहले ही मंजूरी मिल चुकी है और अब म्युनिसिपल कमिश्नर अश्विनी भिडे से मंजूरी का इंतजार है। इस प्रस्ताव को बाद में एक फॉर्मल नोटिफिकेशन के ज़रिए लागू करने से पहले स्टैंडिंग कमेटी और सिविक जनरल बॉडी से मंजूरी लेनी होगी। दादर में BMC- मैनेज्ड कोहिनूर पब्लिक पार्किंग लॉट। प्रस्तावित बढ़ोतरी मुंबई में म्युनिसिपल पार्किंग सुविधाओं पर लागू होगी। अधिकारियों ने कहा कि बदले हुए रेट मुंबई में सभी म्युनिसिपल पार्किंग सुविधाओं पर लागू होंगे। जिसमें पब्लिक पार्किंग लॉट (PPLs),ऑन-स्ट्रीट पे एंड पार्क और ऑफ-स्ट्रीट पे एंड पार्क सुविधाएं शामिल हैं।

जबकि कॉन्ट्रैक्टर को बिज़नेस में नुकसान का डर है। एक PPL कॉन्ट्रैक्टर ने नाम न बताने की शर्त पर कहा कि पार्किंग फीस में किसी भी तरह की बढ़ोतरी से आम लोग पार्किंग लॉट खाली कर देते हैं। हमने कैटेगरी बदलने के बाद ऐसा पहले भी देखा है। अभी ऑक्यूपेंसी 40 से 60 परसेंट के बीच है अगर बढ़ोतरी लागू होती है तो इसका मतलब निश्चित रूप से बिज़नेस में नुकसान होगा। प्रपोज़ल में क्या है?पार्किंग चार्ज में 40 परसेंट की बढ़ोतरी। PPLs, ऑन-स्ट्रीट और ऑफ-स्ट्रीट पे एंड पार्क सुविधाओं पर लागू। बदले हुए रेट मौजूदा और भविष्य के कॉन्ट्रैक्ट में शामिल किए जाएंगे।अधिकारियों ने कहा कि मंज़ूरी के आधार पर इसे लागू करने में दो से छह महीने लग सकते हैं। मुंबई का म्युनिसिपल पार्किंग नेटवर्क देखें तो  पब्लिक पार्किंग लॉट (PPLs), मल्टी- लेवल पार्किंग सुविधाएं,जिन्हें अक्सर डेवलपर्स एक्स्ट्रा फ्लोर स्पेस इंडेक्स (FSI) फ़ायदों के बदले में बनाते हैं। ऑन-स्ट्रीट पे एंड पार्क: पेड पार्किंग के साथ सड़क किनारे तय पार्किंग की जगहें। ऑफ-स्ट्रीट पे एंड पार्क: सड़कों से दूर बने खास पार्किंग प्लॉट। स्मार्ट पार्किंग ऐप पर काम चल रहा है। जैसे-जैसे फीस बढ़ाने का प्रपोज़ल मंज़ूरी की तरफ बढ़ रहा है। BMC अपने प्रपोज़्ड स्मार्ट पार्किंग ऐप के लिए टेंडरिंग प्रोसेस जारी रखे हुए है। अधिकारियों के मुताबिक ऐप का मकसद है। पूरे शहर में पार्किंग की जगहों का मैप बनाना।

रियल-टाइम पार्किंग की उपलब्धता दिखाना FASTag- बेस्ड पेमेंट चालू करना। ज़्यादा पैसे लेने और फंड के गलत इस्तेमाल की शिकायतों को कम करना। एक्सपर्ट ने टाइमिंग पर सवाल उठाए। सिटीजन ट्रांसपोर्ट कमेटी के फाउंडिंग मेंबर जितेंद्र गुप्ता ने कहा कि मुझे नहीं लगता कि जब तक सुविधाओं में सुधार नहीं होता, तब तक बढ़ोतरी सही है। मौजूदा पार्किंग लॉट की प्लानिंग खराब तरीके से की गई है। आगे क्या होगा?मंज़ूरी की चेन जिसमें म्युनिसिपल कमिश्नर की मंज़ूरी,BMC स्टैंडिंग कमेटी की मंज़ूरी, सिविक जनरल बॉडी से मंजूरी और फ़ाइनल नोटिफ़िकेशन और लागू करना

इसके मद्देनजर एक्सपर्ट की राय देखें तो सुधीर बादामी, ट्रांसपोर्ट एक्सपर्ट की राय कि हमें सड़क पर भीड़ कम करने की दिशा में काम करना चाहिए और ऐसा करने के लिए हमें प्राइवेट मोटर गाड़ियों का इस्तेमाल कम करना होगा। इसे पाने में कई तरीकों से मदद मिल सकती है। जिसमें पार्किंग चार्ज बढ़ाना भी शामिल है। इस प्रस्ताव में क्या कहा गया है? सभी BMC पार्किंग सुविधाओं में पार्किंग चार्ज में 40 परसेंट की बढ़ोतरी। PPLs, ऑन-स्ट्रीट और ऑफ-स्ट्रीट पे एंड पार्क सुविधाओं पर लागू। बदले हुए रेट मौजूदा और भविष्य के कॉन्ट्रैक्ट में शामिल किए जाएंगे। अधिकारियों ने कहा कि अप्रूवल प्रोसेस के आधार पर इसे लागू करने में दो से छह महीने लग सकते हैं। 10 रुपये से 615 रुपये यह अभी का पार्किंग चार्ज गाड़ी के टाइप पर निर्भर करता है। (Photos Courtesy Social media)

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